保时捷纯电SUV假想图 SSP Sport平台打造/定位高于Cayenne

易车讯近日，捷纯假想我们从相关渠道获得了保时捷全新纯电SUV假想图和最新消息，图S台打该车确认将会基于大众集团最先进的造定SSP Sport纯电平台打造，是位高一款定位高于Cayenne的旗舰级SUV，具有更加豪华的捷纯假想驾乘感，或将于2025年左右亮相。图S台打

根据目前掌握的造定消息，相较于支持400伏电气架构的位高SSP纯电平台而言，SSP Sport纯电平台成本更高，捷纯假想更适合保时捷全新纯电SUV这种豪华产品使用，图S台打可以支持800伏电气架构，造定充电功率最高350千瓦，位高这意味着只要有合适的捷纯假想快充设备，就能获得极快的图S台打充电速度。

除此之外，我们获得的最新消息是，除了保时捷全新纯电SUV之外，未来的新一代Panamera和Taycan都将基于SSP Sport纯电平台打造。不过，Macan EV将会基于PPE纯电平台打造，同时还包括新一代Cayenne。

保时捷全新纯电SUV将会拥有比Cayenne更长、更宽的车身，后者目前的定位是中大型SUV，未来全新产品可能会是一辆与宝马X7和奔驰GLS相当的大型SUV。

除此之外，关于保时捷纯电SUV旗舰更多的消息是，该车可能拥有更加扁平的尾部设计，与Macan和Cayenne的造型不同，估计新车可能是融入了轿跑SUV的设计元素，这点与保时捷品牌的运动风格定位相符。

此前，保时捷曾在一次会议上向经销商展示了假想图，表明这是一辆身材更大的三排座跨界车，融入了轿车、SUV的元素设计，与目前的Macan和Cayenne有着不同的设计理念，可能会拥有与Taycan相似的家族脸谱。

另外，保时捷全新纯电SUV内部代号可能是“K1”，将利用保时捷Mission R的技术，这款概念车于去年首次亮相，功率高达1088马力，预计未来全新SUV也将具有强大的动力表现，主力车型续航里程可能在500-600公里之间。

根据易车App“热度榜”显示的数据，保时捷排名第47位。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜